รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน อัปเดต 2569 รวมแผนผังสถานี
และค่าโดยสารล่าสุด

 

Highlight

• MRT สายสีน้ำเงิน คือสายอะไร? ทำไมถึงเป็นหัวใจของโครงข่ายรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ

• รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีทั้งหมดกี่สถานี สถานีอะไรบ้าง?

• ค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน 2569 เปิด-ปิดกี่โมง รถมาถี่แค่ไหน?

• จุดเชื่อมต่อของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ไปต่อสายไหนได้บ้าง?

• ทำเลตามแนว MRT สายสีน้ำเงิน อยู่ตรงไหนน่าสนใจ?

• เปลี่ยนฝันคนอยากมีบ้านติดรถไฟฟ้า MRT สีน้ำเงินให้เป็นจริง! เริ่มต้นง่าย ๆ ด้วยบริการ "เช่าเพื่อซื้อ" กับ JUZMATCH

 

       การเดินทางในกรุงเทพมหานครมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางรางที่ครอบคลุมมากขึ้น ในปี 2569 นี้ เส้นทางที่เป็นเสมือนเส้นเลือดใหญ่คอยเชื่อมต่อผู้คนจากทุกมุมเมืองเข้าหากันคงหนีไม่พ้นเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินซึ่งให้บริการครอบคลุมทั้งฝั่งพระนคร และฝั่งธนบุรี 

 

       บทความนี้เราจะพาไปอัปเดตข้อมูลล่าสุดของ MRT สายสีน้ำเงิน ทั้งรายชื่อสถานี อัตราค่าโดยสารใหม่ จุดเชื่อมต่อ พร้อมเจาะลึกทำเลที่อยู่อาศัยที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหาบ้าน หรือคอนโดใกล้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

 

MRT สายสีน้ำเงิน คือสายอะไร? ทำไมถึงเป็นหัวใจของโครงข่ายรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ

       MRT สายสีน้ำเงิน หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ "รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล" ถือเป็นระบบขนส่งมวลชนใต้ดินสายแรกของประเทศไทย ปัจจุบันได้ขยายเส้นทางจนมีลักษณะเป็นวงแหวน (Loop Line) เส้นแรก และเส้นเดียวในกรุงเทพมหานคร ทำให้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกลายเป็นการคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อย่านธุรกิจ (CBD) ย่านเมืองเก่า และพื้นที่อยู่อาศัยฝั่งธนบุรีเข้าไว้ด้วยกัน ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางข้ามโซนเมืองได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนสายให้ยุ่งยาก และยังมีจุดตัดเชื่อมโยงกับระบบขนส่งมวลชนสายอื่น ๆ มากที่สุดอีกด้วย
 

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีทั้งหมดกี่สถานี สถานีอะไรบ้าง?

       ปัจจุบันเส้นทางวงแหวนของ MRT สีน้ำเงินมีสถานีให้บริการรวมทั้งสิ้น 38 สถานี รวมระยะทางกว่า 48 กิโลเมตร โดยแบ่งเส้นทางออกเป็น 3 ช่วงหลัก เพื่อให้ผู้โดยสารทำความเข้าใจ และวางแผนการเดินทางได้ง่ายขึ้น โดยสถานีท่าพระเป็นสถานีร่วมที่ปรากฏอยู่ในทั้งช่วงที่ 2 และช่วงที่ 3 เมื่อนับแบบไม่ซ้ำจึงได้ 38 สถานี ดังนี้
 

                      

 

ที่มา: รฟม.

 

ฝั่งพระนคร ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง

       เป็นช่วงเส้นทางแรกเริ่มที่เปิดให้บริการของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน วิ่งผ่านใจกลางเมือง และย่านธุรกิจสำคัญ รวม 18 สถานี ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ สถานีกำแพงเพชร สถานีสวนจตุจักร สถานีพหลโยธิน สถานีลาดพร้าว สถานีรัชดาภิเษก สถานีสุทธิสาร สถานีห้วยขวาง สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย สถานีพระราม 9 สถานีสุขุมวิท สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ สถานีคลองเตย สถานีลุมพินี สถานีสีลม สถานีสามย่าน และสถานีหัวลำโพง

 

ช่วงเมืองเก่าและฝั่งธนบุรี หัวลำโพง - หลักสอง

       เป็นส่วนต่อขยายที่วิ่งลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมย่านประวัติศาสตร์เข้ากับฝั่งธนบุรี รวม 11 สถานี ได้แก่ สถานีวัดมังกร สถานีสามยอด สถานีสนามไชย สถานีอิสรภาพ สถานีท่าพระ (สถานีร่วม) สถานีบางไผ่ สถานีบางหว้า สถานีเพชรเกษม 48 สถานีภาษีเจริญ สถานีบางแค และสิ้นสุดที่สถานีหลักสอง ช่วงนี้ทำให้ผู้ที่พักอาศัยย่านฝั่งธนฯ สามารถใช้บริการ MRT สายสีน้ำเงินเข้าสู่ใจกลางเมืองได้อย่างรวดเร็ว

 

ช่วงปิดวงแหวน เตาปูน - ท่าพระ

       ส่วนต่อขยายยกระดับที่วิ่งข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เติมเต็มโครงข่ายวงแหวนให้สมบูรณ์ รวม 10 สถานี (นับรวมเตาปูน และท่าพระ) ได้แก่ สถานีเตาปูน สถานีบางโพ สถานีบางอ้อ สถานีบางพลัด สถานีสิรินธร สถานีบางยี่ขัน สถานีบางขุนนนท์ สถานีไฟฉาย สถานีจรัญฯ 13 และไปบรรจบที่สถานีท่าพระ ซึ่งเป็นสถานีอินเตอร์เชนจ์หลักของ MRT สีน้ำเงินฝั่งธนบุรี

 

ค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน 2569 เปิด-ปิดกี่โมง รถมาถี่แค่ไหน?

       สำหรับการอัปเดตล่าสุดในปี 2569 ตามประกาศของราชกิจจานุเบกษาที่มีผลตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป อัตราค่าโดยสารใหม่ของ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ได้ปรับลดเพดานราคาสูงสุดลงเล็กน้อย โดยเริ่มต้นที่ 17 บาท และสูงสุดไม่เกิน 44 บาท (ปรับลดจากเดิม 45 บาท) เนื่องจากคำนวณตามดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ที่ลดลง
 

       โดยเวลาให้บริการของ MRT สายสีน้ำเงิน เริ่มตั้งแต่เวลา 06.00 น. ถึง 24.00 น. ของทุกวัน ในช่วงเวลาเร่งด่วน ตั้งแต่ 06.00 - 09.00 น. และ 16.30 - 19.30 น. จะมีความถี่ของขบวนรถประมาณ 3-5 นาทีต่อขบวน ส่วนช่วงเวลาปกติจะมีความถี่อยู่ที่ประมาณ 5-10 นาทีต่อขบวน ทำให้ผู้โดยสารไม่ต้องรอนาน

 

 

จุดเชื่อมต่อของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ไปต่อสายไหนได้บ้าง?

       เหตุผลที่ MRT สีน้ำเงินได้รับความนิยมสูงสุด คือความสามารถในการเป็นจุดศูนย์กลางเพื่อกระจายผู้โดยสารไปยังรถไฟฟ้าเส้นทางอื่น ๆ ได้อย่างครอบคลุม ดังนี้

 

• เชื่อมต่อ BTS สายสีเขียว (สุขุมวิท และสีลม): ที่สถานีสวนจตุจักร สถานีพหลโยธิน สถานีสุขุมวิท สถานีสีลม และบางหว้า

• เชื่อมต่อ Airport Rail Link: ที่สถานีเพชรบุรี

• เชื่อมต่อ MRT สายสีม่วง: ที่สถานีเตาปูน

• เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลือง: ที่สถานีลาดพร้าว

• เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง: ที่สถานีกลางบางซื่อ (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์)

       การเชื่อมต่อที่หลากหลายนี้ทำให้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเป็นตัวเลือกหลักของคนกรุงเทพฯ ในการเดินทางข้ามฝั่งเมือง

 

ทำเลตามแนว MRT สายสีน้ำเงิน อยู่ตรงไหนน่าสนใจ?

       การพัฒนาของเส้นทางวงแหวน ทำให้ความเจริญกระจายตัวออกไปตามแนว MRT สายสีน้ำเงินอย่างเห็นได้ชัด ทำเลที่น่าสนใจ และมีการเติบโตของโครงการที่อยู่อาศัยสูง ได้แก่ ทำเลพระราม 9 -รัชดาภิเษก ซึ่งเป็น New CBD ทำเลจรัญสนิทวงศ์ ที่ได้วิวแม่น้ำ และเดินทางเข้าเมืองสะดวก และทำเลเพชรเกษม - บางแค ที่ตอบโจทย์ครอบครัวขยายฝั่งธนบุรีในราคาที่จับต้องได้
 

 

 

        อย่างไรก็ตาม หากมีความฝันอยากได้บ้าน หรือคอนโดติด MRT สีน้ำเงินในทำเลศักยภาพที่ต้องการ แต่ติดปัญหาเรื่องคุณสมบัติการกู้ธนาคาร กู้แบงก์ไม่ผ่าน หรือเพิ่งเริ่มต้นทำงานจนเอกสารรายได้ยังไม่แน่นพอ JUZMATCH (จัซแมทช์) มีโซลูชันทางการเงินด้วยโมเดล "เช่าเพื่อซื้อ" (Rent-to-Own) ที่เปิดโอกาสให้ย้ายเข้าอยู่ได้ทันทีผ่านการทำสัญญาเช่า และนำค่าเช่าส่วนหนึ่งไปสะสมเป็นเงินดาวน์เพื่อเตรียมความพร้อมในการกู้ซื้อจริงในอนาคต

 

เปลี่ยนฝันคนอยากมีบ้านติดรถไฟฟ้า MRT สีน้ำเงินให้เป็นจริง! เริ่มต้นง่ายๆ ด้วยบริการ "เช่าเพื่อซื้อ" กับ JUZMATCH

       โครงข่ายของ MRT สายสีน้ำเงินเป็นเส้นทางคมนาคมที่เชื่อมโยงทุกไลฟ์สไตล์ของคนกรุงเทพฯ ตั้งแต่แหล่งงานใจกลางเมือง ศูนย์การค้า ไปจนถึงพื้นที่อยู่อาศัยชานเมือง ด้วยสถานีที่ครอบคลุมถึง 38 สถานี และค่าโดยสารปี 2569 ที่ปรับลดเพดานสูงสุดเหลือ 44 บาท ทำให้การเดินทางมีความคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น

 

       หากต้องการเป็นเจ้าของที่อยู่อาศัยตามแนวรถไฟฟ้า แต่มีข้อจำกัดด้านสินเชื่อ เช่น ยังไม่พร้อมกู้ หรือกู้ธนาคารมาแล้วไม่ผ่าน ให้ JUZMATCH (จัซแมทช์) เป็นผู้ช่วยสานฝันให้คุณด้วยบริการ "เช่าเพื่อซื้อ" บริการใหม่ที่จะเข้ามาปลดล็อกข้อจำกัดทางการเงินให้มีบ้าน หรือคอนโดในฝันโดยไม่ต้องรอเข้าอยู่ก่อนได้โดยไม่ต้องกู้ธนาคาร เพียงชำระค่าบริการเข้าทำสัญญาก็สามารถย้ายเข้าอยู่ได้ทันทีและชำระค่าเช่าเพื่อซื้อรายเดือนตามเงื่อนไข พร้อมมีทีมงานมืออาชีพคอยช่วยวางแผนปรับปรุงเครดิตและให้คำแนะนำด้านการยื่นกู้ เพื่อเตรียมความพร้อมสู่การเป็นเจ้าของบ้านอย่างเต็มตัวในอนาคต

 

คำถามที่พบบ่อย

 

Q: MRT สีน้ำเงิน สแกน QR จ่ายค่าโดยสารได้หรือยัง?

A: ปัจจุบัน MRT สีน้ำเงินยังไม่รองรับการสแกน QR Code เพื่อชำระค่าโดยสารที่ประตูเกตโดยตรง ผู้โดยสารสามารถชำระค่าเดินทางได้ผ่านเหรียญโดยสาร (Token) บัตร MRT Plus, หรือใช้บัตรเครดิตและเดบิต (Visa และ Mastercard) ที่มีสัญลักษณ์ EMV Contactless แตะเข้าออกได้ทันที
 

Q: นั่งครบวงแหวนหนึ่งรอบ ใช้เวลาประมาณเท่าไหร่?

A: หากเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินนั่งวนครบหนึ่งรอบวงแหวน (เช่น จากท่าพระ วนกลับมาที่ท่าพระอีกฝั่ง) จะใช้เวลาเดินทางรวมประมาณ 90 - 100 นาที ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของผู้โดยสารในแต่ละสถานี
 

Q: สถานีไหนของสายสีน้ำเงินมีห้องน้ำให้บริการบ้าง?

A: สถานีที่มีห้องน้ำให้บริการส่วนใหญ่จะอยู่ภายในพื้นที่ Metro Mall หรือใกล้ทางออก เช่น สถานีคลองเตย สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ สถานีสุขุมวิท สถานีพระราม 9 สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ สถานีลาดพร้าว สถานีพหลโยธิน สถานีสวนจตุจักร และสถานีกำแพงเพชร ทั้งนี้หากเกิดเหตุฉุกเฉินในสถานีที่ไม่มีห้องน้ำสาธารณะ สามารถแจ้งเจ้าหน้าที่เพื่อขออนุญาตใช้ห้องน้ำพนักงานได้
 

Q: หาที่อยู่อาศัยแนว MRT สีน้ำเงิน โซนไหนคุ้มค่าที่สุดตอนนี้?

A: โซนจรัญสนิทวงศ์และเพชรเกษมถือเป็นทำเลของ MRT สายสีน้ำเงินที่คุ้มค่ามากที่สุด เนื่องจากราคาอสังหาริมทรัพย์ยังไม่สูงเท่าฝั่งสุขุมวิทหรือรัชดาฯ แต่สามารถเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองอย่างสีลมหรืออโศกได้ต่อเดียวโดยไม่ต้องเปลี่ยนสาย
 

Q: MRT สายสีน้ำเงิน มีอาคารจอดรถ (Park & Ride) ที่สถานีไหนบ้าง?

A: อาคารจอดแล้วจรเพื่อเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีให้บริการหลายจุดหลัก ๆ ได้แก่ อาคารจอดรถสถานีลาดพร้าว (9 ชั้น) สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย สถานีหลักสอง (มีทั้งอาคารจอดรถฝั่งขาเข้า และขาออก) และลานจอดรถที่สถานีสามย่าน รวมถึงสถานีรัชดาภิเษก

 

ที่มา: MGROnline, Thai PBS